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不同钢板的用途分享

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编辑时间 : 2021-05-18

低合金结构钢钢板


低合金结构钢板是由低合金结构钢热轧制成。低合金钢板都是镇静钢和半镇静钢钢板。其长处是强度较高、功用较越、能节约大量钢材、减轻结构重量等。


(1)首要用处


低合金结构钢板越来越广泛用于机械制作和金属结构件等。


 


一般结构用热连轧钢板


1)首要用处


首要用于建筑、桥梁、车辆等一般结构。


 


焊接结构用耐候钢板


耐候钢即耐大气腐蚀钢。焊接结构用耐候钢是在钢中参与少数的合金元素,如钢、铬、镍、钼、铌、钛、锆和钒等,使其在金属基体表面构成保护层,以进步钢材的耐候性,以及出色的焊接功用。 


(1)首要用处


首要用于桥梁、建筑及其他结构。


 


高耐候性结构钢钢板


耐候钢即耐大气腐蚀济。在钢中参与少数合金元素,如钢、磷、铬、镍、钼铌、钛、锆和钒等,使在金属基体表面构成保护层面进步钢材的耐候功用。


(1)首要用处


首要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。


 


斑纹钢板


斑纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。其规范以其本身厚度(突棱的厚度不计)表明。


(1)首要用处


斑纹板具有防滑效果,常用作地板、厂房扶梯、作业架踏板、船舶甲板和汽车底板等。


 


桥梁用钢板


桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、耐性以及承受机车车辆的载荷和冲击且要有出色的抗疲劳性、必定的低温耐性和耐大气腐蚀性。拴焊桥梁用钢还应具有出色的焊接 功用和低的缺口敏感性。


(1)首要用处


首要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。


 


船体结构用钢板


船体结构用钢板简称船用板。因为船舶作业环境恶劣,船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物微生物的腐蚀;船体承受较大的风云冲击和交变负荷;船舶形状使其加工办法凌乱等原因、所 以对船体结构用钢要求严峻。首要出色的耐性是最要害的要求,此外,要求有较高的强度,出色的耐腐蚀功用、焊接功用,加工成型功用以及表面质量。为保质量和确保有足够的耐性,要求化学成分 的Mn/C在2.5以上,对碳当量也有严峻要求,并由船检部分认可的钢厂出产。


船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种,一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级;高强度钢又分两个强度等级和三个质量等级;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。


(1)首要用处


用于制作远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。


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